木托盤在倉(cang)庫中使用須(xū)知：

在各種生(shēng)産制造企業(yè)、物流倉儲行(háng)業中，木托盤(pan)的運👨‍❤️‍👨用随地(dì)🤩可見，使用頻(pín)率高。木托盤(pán)作爲一種重(zhong)要的物㊙️流用(yòng)品，如何的使(shi)木托盤好的(de)利用。

1、堆垛過(guo)高：

部分廠家(jiā)爲節約倉庫(kù)場地，将木托(tuō)盤多層堆垛(duo)。這樣将造成(cheng)♋底部木托盤(pan)壓力過大，而(ér)且超高易倒(dao)塌造成事故(gù)，通常木托盤(pán)隻🛀能堆垛兩(liang)層，且貨物間(jiān)應加置木質(zhì)蓋闆。

2、叉車傷(shāng)害：

在移動木(mu)托盤時，兩叉(chā)之間的距離(li)應盡量放寬(kuan)至木📱托盤的(de)進🔴叉口外緣(yuan)，進叉深度應(ying)大于整個木(mu)托盤深度的(de)2/3以上。液壓車(chē)和叉車在使(shi)用木托盤動(dong)載時，應保❤️持(chi)勻速🔱度進退(tuì)♍和上下✍️，避免(mian)急刹、急轉引(yin)起卡闆受損(sun)、造成貨物倒(dǎo)塌。木托盤川(chuan)字型卡闆盡(jìn)可🛀能選擇無(wu)底闆面進叉(chā)，進⁉️叉時應保(bǎo)證準确平穩(wěn)的插入木托(tuō)盤插孔中，以(yi)免插壞🤟木托(tuō)盤。

3、人爲傷害(hài)：

一些叉車工(gong)爲了提前完(wan)成工作任務(wu)，通過叉車兩(liang)㊙️叉對木托盤(pán)進行撞擊推(tui)動。

4、超載：

通常(chang)木托盤在采(cai)購時應提出(chū)載重要求，在(zài)使用中不宜(yí)超重超🔴高，高(gāo)度一般控制(zhi)在木托盤寬(kuān)度的3分之2爲(wei)宜。